bedrijfsnieuws over Het Europees Parlement herziet de verordeningen inzake geslote voertuigen en verlaagt het aandeel gerecycled plastic in nieuwe auto's van 25% tot 20%

Het Europees Parlement heeft de verordeningen betreffende geslote voertuigen herzien.

Vermindering van het aandeel gerecycled plastic in nieuwe auto's van 25% tot 20%

Het Europees Parlement heeft onlangs een belangrijk verslag aangenomen, waarin belangrijke herzieningen zijn aangebracht aan de voorschriften van de Europese Commissie inzake voertuigen aan het einde van hun levensduur (ELV).De kern van deze verordening is het vaststellen van principes van circulaire economie voor het ontwerp en de verwijdering van voertuigen., met als doel het gebruik van gerecyclede materialen in de automobielindustrie te vergroten, met name het gebruik van gerecyclede kunststoffen.

In het verslag worden verschillende belangrijke wijzigingen uiteengezet, waarbij eerst het toepassingsgebied van de verordeningen en de definitie van voertuigen aan het einde van hun levensduur worden verduidelijkt.Het is vooral opvallend dat het Europees Parlement een pragmatischer aanpassingsregeling voor het aandeel gerecycled kunststof in auto's heeft voorgesteld.Hoewel een van de oorspronkelijke intenties van de ELV was om het aandeel gerecycled kunststof aanzienlijk te verhogen, heeft de Commissie in de loop van de jarenHet Parlement is van mening dat de vastgestelde quota redelijk en realistisch moeten zijn om de duurzame ontwikkeling van de auto-industrie te waarborgen.Het Europees Parlement heeft daarom besloten het aandeel gerecycled plastic in nieuwe auto's, dat oorspronkelijk door de Europese Commissie was voorgesteld, te verlagen van 25% tot 20%.

De herziene verordeningen vergroten bovendien ook de bronkanalen van gerecycled kunststof.met inbegrip van biobased kunststoffen, die meer flexibiliteit biedt om de doelstellingen voor duurzame ontwikkeling te bereiken.Deze verandering draagt niet alleen bij tot een betere recycling van hulpbronnen, maar bevordert ook de toepassing van milieuvriendelijke materialen in de automobielindustrie.

Het Europees Parlement heeft zich eveneens aan de voorschriften inzake gesloten recycling aangepast.de Europese Commissie heeft voorgesteld dat ten minste 25% van het gerecyclede kunststof in voertuigen afkomstig moet zijn van gerecyclede kunststoffen van voertuigen die hun levensduur hebben bereiktHet Parlement heeft echter verklaard dat de doelstelling te drastisch was en de fabrikanten onnodig zou kunnen belasten.het streven naar een evenwicht tussen de milieueisen en de werkelijke capaciteiten van de industrie.

Om ervoor te zorgen dat gerecycleerde onderdelen correct worden gebruikt en gecontroleerd,Het Europees Parlement heeft de Europese Commissie ook verzocht gestandaardiseerde methoden voor het tellen en controleren van gerecyclede componenten in kunststoffen te ontwikkelen.De methode zal ten volle rekening houden met de beste beschikbare recyclingtechnologieën, met name chemische recyclingtechnologieën, om de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de gegevens te waarborgen.Het rapport benadrukt ook het potentieel van digitale productpaspoorten om de traceerbaarheid en verificatie van gerecycled kunststof in de automobielindustrie te verbeteren..

Om de haalbaarheid van de nieuwe plasticrecyclingdoelstelling verder te beoordelen, beveelt het Milieucomité een effectbeoordeling aan.Deze herziening zal rekening houden met factoren zoals de technologische vooruitgang, de beschikbaarheid van gerecycled kunststof en de kwaliteit van gerecycled materiaal om de praktische en rationele toepassing van het quotum te waarborgen.

Het Europees Parlement wil de milieuvriendelijke ambities in evenwicht brengen met de werkelijke capaciteiten van de industrie door de voorgestelde verordeningen inzake geslote voertuigen te verfijnen.De herziene doelstellingen zorgen er niet alleen voor dat de autofabrikanten meer gerecycled plastic in de productie van auto's kunnen opnemen, maar handhaven ook hoge kwaliteitsnormen en zorgen voor de beschikbaarheid van geschikte recyclingtechnologieën. These adjustments reflect a pragmatic attitude towards achieving circular economy goals in the automotive industry and lay a solid foundation for promoting the sustainable development of the automotive industry.

Van: WESTCHEM WeChat Public

Disclaimer: De inhoud is afkomstig van het internet, WeChat openbare accounts en andere openbare kanalen.Wij blijven neutraal ten opzichte van de opvattingen in het artikel en zijn uitsluitend ter referentie en communicatie bedoeld.Het auteursrecht van de herdrukte artikelen behoort toe aan de oorspronkelijke auteur en instelling.